Honda Integra Type R 🚗
Élue sportive de l’année 1998 par le magazine Échappement, la Honda Integra Type R a marqué son époque de par ses caractéristiques impressionnantes.
Moteur:
- 4 cylindres en ligne
- Cylindrée: 1797 cm³
- Puissance: 190 ch à 8000 tr/min
- Couple: 18.1 mkg à 7300 tr/min
Performances:
- Vitesse maximum: 229 km/h
- 0 Ã 100 km/h: 7 secondes
- Freinage 160 Ã 0 km/h: 4.6 secondes
Dimensions & Poids:
- Poids: 1119 kg
- Dimensions: 4400 mm (longueur) x 1695 mm (largeur) x 1335 mm (hauteur)
Transmission:
- Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
- Traction avant
La Honda Integra Type R n’est pas seulement un véhicule sportif, elle combine également performance et praticité, en offrant de l’espace à l’arrière.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Années de production | 1998 – 2000 |
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 1.8L |
| Puissance maximale | 190 ch à 8000 tr/min |
| Couple maximal | 18.1 mkg à 7300 tr/min |
| Transmission | Mécanique à 5 rapports, traction |
| Poids | 1119 kg |
| Rapport poids/puissance | 5.88 kg/ch |
| Vitesse maximale | 229 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 7 s |
| Évaluation | Élue sportive de l’année 1998 |

L’Integra Type-R de Honda, produite entre 1998 et 2000, est souvent citée parmi les modèles emblématiques de la marque. Elle a même été élue voiture sportive de l’année 1998 par le magazine Échappement. La combinaison d’un design sportif et d’une performance de haut niveau a su convaincre de nombreux passionnés. Cet article passe en revue ses performances et ses caractéristiques techniques, afin de mettre en lumière ce qui fait de cette voiture une référence.
Analyse des Performances de l’Integra Type-R
L’Integra Type-R est équipée d’un moteur à 4 cylindres en ligne qui développe une puissance maximale de 190 chevaux à 8000 tr/min. Avec une cylindrée de 1797 cm³, cette configuration offre un rapport poids/puissance très favorable. Le poids du véhicule, de seulement 1119 kg, contribue à ses performances impressionnantes.
Accélération et Vitesse Maximale
Les performances en termes d’accélération sont remarquables :
- 0 Ã 100 km/h : 7 secondes
- 0 Ã 160 km/h : 16.2 secondes
- Vitesse maximale : 229 km/h
Les chiffres parlent d’eux-mêmes, et l’Integra Type-R gère également les reprises avec aisance :
- Depuis 50 km/h en 4° : 400 m en 15.3 secondes
- Depuis 50 km/h en 4° : 1000 m en 28.4 secondes
« Elle offre un couple à souhait à n’importe quel régime, rendant chaque sortie un véritable plaisir. » – Avis d’un propriétaire satisfaisant.
Caractéristiques Techniques de l’Integra Type-R
La conception de l’Integra Type-R reprend des matériaux légers pour optimiser la performance tout en assurant une durabilité impressionnante. Le moteur est doté d’une distribution à 2 ACT avec un système d’allumage à gestion électronique intégrale.
Transmission et Châssis
Elle est munie d’une boite de vitesses mécanique à 5 rapports et d’une transmission traction. La suspension avant est constituée de triangles superposés avec barre stabilisatrice, tandis que l’arrière utilise un essieu multibras.
En matière de freinage, elle est équipée de disques ventilés de 282 mm à l’avant et 260 mm à l’arrière, avec un système antiblocage en série, ce qui permet des freinages sécurisés et efficaces.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Poids | 1119 kg |
| Dimensions | 4400 mm (longueur) x 1695 mm (largeur) x 1335 mm (hauteur) |
| Empattement | 2570 mm |
| Jantes | 6 x 15 |
Expériences des Conducteurs
« Cette voiture est un vrai plaisir à conduire. Son comportement dynamique et sa souplesse moteur sont inégalés. » – Avis de Mic, un passionné.
Les avis des propriétaires soulignent souvent l’équilibre entre la sportivité et le côté pratique. Bien que conçue pour la performance, elle offre un espace à l’arrière et un coffre suffisamment spacieux pour un usage familial.

L’ Integra Type-R de Honda est, sans conteste, une voiture qui a marqué son époque grâce à ses performances impressionnantes et son design emblématique. Élu sportive de l’année en 1998 par le magazine Échappement, cet modèle incarne le summum de l’ingénierie japonaise de l’époque, avec un moteur de 1,8 litre développant 200 chevaux. Sa conception vise à allier puissance et légèreté, atteignant un rapport poids/puissance de 5.88 kg/ch, ce qui lui confère une agilité sans pareille sur la route.
Les caractéristiques techniques révèlent l’attention portée à la performance. Avec un couple maximal de 18,1 mkg à 7 300 tr/min et un régime maximum pouvant atteindre 8 800 tr/min, l’Integra Type-R promet des sensations de conduite exaltantes. De plus, son système de transmission à 5 rapports associé à une traction avant optimise l’exécution des manÅ“uvres, qu’il s’agisse de virages serrés ou d’accélérations franches.
Les composants de la suspension, avec des triangles superposés à l’avant et un essieu multibras à l’arrière, assurent une tenue de route exceptionnelle. Les freins ventilés et le système antiblocage garantissent également une sécurité optimale lors de freinages brusques. Avec une vitesse maximale de 229 km/h et des chronos impressionnants – comme un 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes – l’Integra Type-R se positionne comme un véritable modèle de performance.
Enfin, au-delà de ses spécifications techniques, l’Integra Type-R a su captiver les passionnés par son design racé et sa réputation de fiabilité. C’est une voiture qui continue de susciter l’admiration des amateurs, témoignant de l’héritage durable apporté par Honda dans le domaine des voitures sportives.


